1103-2015

السلسلة الوثائقية عجائب الدنيا الصناعية السبعة كاملة ومترجمة

سلسلة وثائقية رائعة تتكون من 7 حلقات تحكي عن العجائب الدنيا السبع

تاريخ الإضافة : الأربعاء 11 03 2015 - 03:56 مساءً اخر تحديث : الأربعاء 11 03 2015 - 07:08 مساءً
7,538
السلسلة الوثائقية عجائب الدنيا الصناعية السبعة كاملة ومترجمة
السلسلة الوثائقية
عجائب الدنيا الصناعية السبعة Seven Wonders of the Industrial World 
كاملة ومترجمة
نبذة عن السلسلة 
 شهدة الحقبة منذ بداية القرن التاسع عشر وعلى مر أكثر من 125 عاماً أفضل الابداعات والمشاريع الهندسية في العالم تعرف هذه المشاريع الآن بأعظم عجائب العالم مبرهنةً على إبداع الإنسان وروح العزيمة العالية لديه بينما يحاول تطوير مساعيه وجعلها أكثر تقنية

غيّرت الثورة الصناعية العالم بطرق لا تحصى، وأنتجت لنا العديد من العجائب التقنية سبعة من أفضل هذه المشاريع الجديرة بالذكر سيتم وصفها في هذه السلسلة فكل مشروع يبرهن بأن إبداع الانسان أكثر حيويةً في العصر الحديث منه في العصور القديمة


الجزء الاول /
السفينة العظيمة أو ذا جريت شيب The Great Ship
الجزء الثاني / جسر البروكلين The Brookyln Bridge
الجزء الثالث / منارة بيل روك Bell Rock
الجزء الرابع / نظام الصرف الصحي The Sewer King
الجزء الخامس / قناة بنما The Panama Canal
الجزء السادس / الخط الحديدي The Line
الجزء السابع / سد هوفر The Hoover Dam

دليل الحلقات في الأسفل
 
السلسلة,الوثائقية,عجائب,الدنيا,الصناعية,السبعة,كاملة,Seven,Wonders,Industrial,World
شاركنا، .. ما رأيك في هذا الموضوع ؟
الجزء الاول / السفينة العظيمة أو ذا جريت شيب The Great Ship

إنها سفينة (ازمبارد كينغدم برونيل) الهائلة ، سفينة (جريت ايسترن) هي العجيبة الوحيدة التي ستتناولها السلسلة ولم تصمد حتى القرن الواحد والعشرين
في أوائل خميسنيات القرن التاسع عشر ، أمُل (برونيل) بأن تكون التحفة الهندسية التي يتطلع إليها صارت فكرته نسخة لتصاميم السفن لسنواتٍ تلت. في الوقت الذي كانت فيها أكثر السفن الراسية في (نهر التايمز) بنيت باستخدام الخشب وسُيّرت باستخدام الأشرعة كانت سفينة (برونيل) - السفينة العظيمة - عبارة عن جزيرة حديدية عائمة بطول 700 قدم كانت تصوراته بأن تحمل السفينة على متنها 4000 مسافر بشكلٍ أنيقٍ ومميز الى الجهة الاخرى من العالم من غير الحاجة لاعادة التزود بالوقود


الجزء الثاني / 
جسر البروكلين The Brookyln Bridge

فاز (جون روبلنغ) المهندس البارع من ألمانيا بعقد بناء أكبر جسرٍ في العالم جسر البروكلين في نيويورك الذي سيمتد لمسافة 1600 قدم وثبةً واحدةً
عبر النهر الشرقي الواسع والمضطرب الذي فصل نيويورك عن بروكلين بهذا الحجم الهائل سيبدو كل شيءٍ في التصميم خارق ... كان يجب تهبيط الأساسات
حتى عمق 70 قدماً تحت النهر . جسر بهذا التصميم البارز سيحتاج لأبراج تدعيم هائلة فهو بحق أعجوبة في زمانه

الجزء الثالث /
 منارة بيل روك Bell Rock

شيّد (روبيرت ستيفنسون) منارة (صخرة لجرس) بعيداً عن الساحل الأسكتلنديبين الأعوام 1807 و 1811 عندما كان العالم مكاناً مختلفاً عمّا هو الآن
حلم (ستيفنسون) جد (روبيرت لويس ستيفنسون) لسنواتٍ لترك بصمته على العالم بإنارة سواحل أسكتلندا الغداّرة. طمِح في إنارة أخطر مكان على الإطلاق
إنه (صخرة الجرس) ، سلسلة كبيرة من الصخور تمتد حتى أحد عشر ميلاً في البحر متموضعةً على نحوِ خطير قرب لسان بحري
ما زالت أقدم منارةٍ بعيدةً عن الشاطىء في أي مكان في العالم في العام 1799 تحطمت سبعون سفينةً في عاصفةِ عنيفة ثارت على طول الساحل
مع ذلك ما زالت أفكاره مرفوضةً من قبل الحكومة. كيف يمكن لأحد بناء منارة تبعد أحد عشر ميلاً في البحر على صخرةٍ تُغمر بالمياه حتى ستة عشر قدماً أغلب الوقت ؟ استطاع (ستيفنسون) بإصراره بناء منارته أخيرا، وحتى يومنا هذا ما زالت صامدةً تُشع عبر بحر الشمال ، إنها أقدم منارةٍ بعيدة عن الشاطىء في أي مكانٍ في العالم


الجزء الرابع / 
نظام الصرف الصحي The Sewer King

في صيف عام 1858 بينما كانت سفينة (جريت ايسترن) تستعد لرحلتها الأولى كانت لندن في قبضة أزمة عرفت بـ "الرائحة النتنة النفاّثة". نمت أعداد السكان
بشكل سريع خلال النصف الأول من القرن التاسع عشر لكن لم يكن هنالك بعد نظام صرفٍ صحي ملائم كانت فضلات البواليع في كل مكان تتكدس في الحفر والأزقة وأقبية البيوت ومناطق الفقراء زحف وباء الكوليرا نحو العاصمة مخلّفاً أكثر من 30 ألف شخص في عداد الأموات


الجزء الخامس / 
قناة بنما The Panama Canal

أصبحت تجارة السفن والشحن في آواخر القرن التاسع عشر تجارةً مربحة بانتهاءه من بناء قناة السويس في عام 1869 حلم الفرنسي
العصري (فيرديناند دي لسبس) بمشروع أكبر ، إنه مشروع بناء قناة بنما قرر (دي لسبس) بأنه سوف يشق ممراً عبر براري بنما ، وبالتالي توحيد المحيطين العظيمين الهادىء والأطلسي . كان يعلم بأن الرحلة الطويلة حول القرن الأمريكي الجنوبي لن تكون ضرورية للسفن التي تحمل البضائع عبر العالم، كما أن العالم نفسه سيصبح مكاناً أصغر لو أنجز حلمه واجه الفرنسيون في مناطق بنما الاستوائية الحارة غابةً لا تقهر خطيرة وإنزلاقات طينية ومرضٌ استوائيٌ قاتل
أثبت هذا المشروع أنه كابوسٌ مميت أصبح الحلم المتطرف حقيقة، لكنه سلب أثناء بناءه خمسة وعشرون نفس ، واستغرق الأمر خمسة وعشرون عاماً قبل أن يتحد المحيطين أخيراً


الجزء السادس / 
الخط الحديدي The Line

في منتصف القرن التاسع العاشر بدأت منافع عصر الصناعة المتقدمة بالإزدهار تدريجياً في أمريكا والتي سريعاً ستحقق إنجازاً مذهلاً يخصها وهو سكة حديد عابرة للقارة إنها قصة كفاح في أرضٍ لا ترحم وسباق زمن بين فريقين من أقصى الشرق وأقصى الغرب


الجزء السابع / 
سد هوفر The Hoover Dam

بعلو ستين طابقاً وبحجم يفوق أعظم أهرامات مصر في الجيزة، بدأ المهندسون في أوائل القرن العشرين يدركون بأنه حتى في أمريكا يمكن للصحراء أن تزدهر ببناء سد عبر نهر الكولارادو
التبليغ عن خطأ